Motor de segunda mano

Cambiar el motor es la reparación más cara que te van a presupuestar, y muchas veces decide si el coche se arregla o se manda al desguace. Un motor de segunda mano procedente de despiece es la vía intermedia entre pagar un motor nuevo y deshacerte del coche.

En Recambios Multimarca 28 localizamos motores de despiece para turismos y furgonetas de cualquier marca. Dinos qué coche tienes y te decimos qué hay disponible.

Categoría:

Contamos con productos para autos de todas las marcas:

  • Chevrolet, Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Honda, Hyundai, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Jeep, Mazda, Renault, Peugeot, Fiat, Kia, Subaru, Mitsubishi, Volvo, Land Rover, y muchas más.
  • ¡Envío a toda España y Europa!
  • Escríbenos por WhatsApp o en nuestra web, te ayudamos a encontrar cualquier producto automotriz.
  • Todos nuestros productos, nuevos o usados, cuentan con garantía oficial según la normativa europea.
Pago seguro garantizado

Motor de segunda mano para turismos y furgonetas

Cuando un motor se gripa, se rompe la distribución o aparece una fuga de aceite que ya no compensa perseguir, el taller suele dar dos opciones. Motor nuevo, que en un coche con años encima cuesta más de lo que vale el vehículo, o buscar uno de despiece.

Un motor de segunda mano sale de un vehículo que ha llegado al final de su vida útil y se desmonta pieza por pieza. No es un motor reparado ni reconstruido, es un motor que estaba funcionando en otro coche del mismo tipo.

Cuándo compensa un motor de segunda mano

No siempre es la mejor opción. Depende sobre todo de la edad del coche y de lo que valga hoy en el mercado.

OpciónCuándo tiene sentidoQué tienes que asumir
Motor nuevoCoche reciente, con garantía viva o valor altoEs la opción más cara, a menudo por encima del valor del coche
Motor reconstruidoModelos con recambio difícil de encontrarPrecio intermedio y plazos más largos
Motor de despieceCoche de cierta edad que está sano por lo demásLlega con kilómetros hechos, por eso importa saber cuántos y de dónde viene

La regla práctica que usan los talleres es sencilla. Si la reparación supera lo que vale el coche, no sale a cuenta. Y ahí es donde el motor de despiece cambia la cuenta, porque baja el coste de la pieza sin tocar el resto de la factura.

Qué comprobar antes de comprar un motor usado

Un motor no se compra por la foto. Estas son las cosas que conviene preguntar siempre, nos compres a nosotros o a cualquier otro.

  • Kilómetros reales del vehículo del que sale, y si se pueden acreditar.
  • Código de motor, no solo la marca y el modelo. Un mismo coche monta motores distintos según el año y el acabado, y no son intercambiables entre sí.
  • Qué incluye exactamente. Si viene con culata, colectores, inyección o turbo, o si es solo el bloque.
  • Procedencia de la pieza. La normativa española de vehículos al final de su vida útil obliga a que el despiece pase por un centro autorizado de tratamiento, y eso es lo que garantiza que el motor no venga de un vehículo robado.
  • Qué garantía se te da por escrito y por cuánto tiempo.

Si algo de esto no te lo saben responder, es mala señal. Nosotros preferimos decirte que no tenemos una pieza antes que venderte una que no encaja.

La garantía de un motor de segunda mano

Aquí hay mucha confusión, así que va el dato legal. Desde el 1 de enero de 2022, la garantía legal mínima de los productos en España es de tres años. En los bienes de segunda mano, comprador y vendedor pueden pactar un plazo menor, pero nunca inferior a un año.

Es decir, cualquier profesional que te venda un motor usado responde de él como mínimo durante doce meses. No es un favor comercial, es lo que marca la ley. Pregúntanos y te decimos por escrito qué plazo aplicamos a la pieza concreta que te interese.

Qué necesitamos para buscarte el motor

Para decirte si lo tenemos y en qué condiciones, con esto nos basta.

  • Matrícula o bastidor del coche. Es lo que mejor funciona, porque con el bastidor sale el motor exacto que monta.
  • Código de motor, si lo tienes a mano en la ficha técnica.
  • Qué necesitas, motor completo o solo una parte.

Mándanos la matrícula por WhatsApp al +34 637 04 29 84 y te contestamos con lo que haya. Si prefieres el correo, tienes el formulario de contacto.

Preguntas frecuentes sobre el motor de segunda mano

Cuántos kilómetros es aceptable en un motor de segunda mano

No hay una cifra mágica, depende del tipo de motor y del uso que haya tenido. Importa más de dónde viene y cómo se ha mantenido que el número en sí. Por eso te damos siempre los kilómetros del vehículo de origen antes de que decidas.

Un motor de segunda mano sirve para cualquier coche de la misma marca

No. Tiene que coincidir el código de motor, no basta con la marca y el modelo. Un mismo coche puede montar varias motorizaciones según el año y la versión, y montar la que no es da problemas de gestión electrónica y de anclajes. Con la matrícula lo comprobamos nosotros.

Qué garantía tiene un motor de segunda mano en España

La ley fija un mínimo de un año cuando quien vende es un profesional. Escríbenos y te concretamos por escrito el plazo de la pieza que te interese antes de cerrar nada.

Qué pasa si el motor no encaja cuando llega al taller

Por eso insistimos tanto en la matrícula o el bastidor antes de mandar nada. Si aun así hubiera un problema de compatibilidad, háblalo con nosotros en cuanto lo detecte el taller y buscamos la solución.

Vendéis motores para furgonetas y vehículos comerciales

Sí. Trabajamos despieces de turismos y de furgonetas. Dinos el modelo y te decimos si está disponible o si podemos localizarlo.

Si no ves tu motor o no sabes qué código monta tu coche, escríbenos por WhatsApp con la matrícula y lo miramos.

Scroll al inicio