Cuánto cuesta un motor de segunda mano
Es la pregunta que trae aquí a casi todo el mundo, y la respuesta honesta es que depende de tres cosas. Del motor que monte tu coche, de los kilómetros que traiga la unidad y de si necesitas el motor entero o solo una parte.
Lo que sí se puede decir sin verte el coche es la proporción. Un motor de despiece se mueve en una fracción de lo que cuesta uno nuevo de origen, y esa diferencia es justo lo que decide si un coche con años encima se arregla o se manda al desguace.
No publicamos tarifas porque cada motor es una unidad distinta, con su historia y sus kilómetros. Mándanos la matrícula y te damos el precio de lo que tengamos, no una horquilla genérica.
Motor completo, semicompleto o solo el bloque
Antes de pedir presupuesto, pregúntale a tu taller qué necesita exactamente. Cambia bastante el precio y la instalación.
- Motor completo, con culata, colectores, inyección y periféricos montados. Es lo que menos trabajo da al taller.
- Motor semicompleto, normalmente bloque y culata, sin periféricos. Se aprovechan los tuyos.
- Solo el bloque, cuando lo que se ha ido es la parte baja y el resto de tu motor está sano.
Despiece, reconstruido o nuevo
Son tres caminos distintos y el taller te va a nombrar los tres.
| Opción | Qué es | Cuándo tiene sentido |
|---|---|---|
| De despiece | Estaba funcionando en otro coche y se desmonta tal cual | Coche de cierta edad que está sano por lo demás. Es la vía rápida |
| Reconstruido | Se abre y se le cambian las piezas de desgaste | Modelos con recambio difícil, o cuando quieres garantía amplia |
| Nuevo de origen | Sin usar, del fabricante | Coche reciente con valor alto. Suele superar lo que vale el vehículo |
Qué motores aguantan mejor los kilómetros
Es una pregunta muy repetida y conviene contestarla sin leyendas. No hay una lista de motores buenos y motores malos: hay motores bien mantenidos y motores maltratados.
Dicho eso, sí hay patrones que cualquier taller confirma. Los diésel atmosféricos y los propulsores sin sobrealimentación suelen dar más kilómetros sin sustos que los motores muy exprimidos de baja cilindrada. Y en cualquier caso pesa más el historial de cambios de aceite que el número del cuentakilómetros.
Por eso te damos siempre los kilómetros del vehículo de origen, y lo que sepamos de él, antes de que decidas.
La garantía de un motor de segunda mano
Aquí hay mucha confusión, así que va el dato legal. Desde el 1 de enero de 2022, la garantía legal mínima en España es de tres años. En bienes de segunda mano, comprador y vendedor pueden pactar un plazo menor, pero nunca inferior a un año.
Es decir, cualquier profesional que te venda un motor usado responde de él como mínimo doce meses. No es un gesto comercial, es lo que marca la ley. Pregúntanos y te concretamos por escrito el plazo de la unidad que te interese.
Motores de segunda mano para furgoneta y vehículo comercial
En una furgoneta de trabajo la cuenta es distinta a la de un turismo. El vehículo tiene que volver a la carretera cuanto antes, porque cada día parado cuesta dinero, y suele acumular muchos más kilómetros al año.
Ahí el motor de despiece gana por dos motivos. Es el que antes se consigue, y en modelos comerciales con muchos años en el mercado hay bastante unidad disponible, cosa que no siempre pasa con el recambio nuevo.
Trabajamos despieces de comerciales habituales como Mercedes Vito, Ford Transit, Peugeot Expert y Bipper, Renault Kangoo, Fiat Nemo o Citroën Jumpy. Dinos el modelo y el año y te decimos qué hay.
Qué necesitamos para localizarte el motor
- Matrícula o bastidor, que es lo que mejor funciona, porque con el bastidor sale el motor exacto que monta tu coche.
- Código de motor, si lo tienes en la ficha técnica. Si no, lo sacamos nosotros.
- Qué necesitas, completo, semicompleto o bloque.
Mándanoslo por WhatsApp y te contestamos con la disponibilidad y el precio. Si prefieres el correo, tienes el formulario de contacto.
Preguntas frecuentes sobre el motor de segunda mano
Cuánto cuesta un motor de coche en un desguace
Depende del motor, de los kilómetros y de si va completo o no. Es una fracción de lo que cuesta uno nuevo, pero no hay dos unidades iguales. Mándanos la matrícula y te damos el precio de la que tengamos.
Vale cualquier motor de un coche igual que el mío
No. Tiene que coincidir el código de motor, no basta con la marca, el modelo y el año. Un mismo coche puede montar varias motorizaciones según la versión, y montar la que no es da problemas de gestión electrónica y de anclajes.
Qué garantía tiene un motor de segunda mano en España
La ley fija un mínimo de un año cuando quien vende es un profesional. Escríbenos y te concretamos el plazo por escrito antes de cerrar nada.
Cuántos kilómetros es aceptable en un motor usado
No hay cifra mágica. Importa más de dónde viene y cómo se ha mantenido que el número en sí. Te damos siempre los kilómetros del vehículo de origen para que lo valores tú.
Qué diferencia hay entre un motor de despiece y uno reconstruido
El de despiece estaba funcionando en otro vehículo y se desmonta tal cual. El reconstruido se abre y se le sustituyen las piezas de desgaste. El reconstruido cuesta más y tarda más, y el de despiece es la vía rápida.
Tenéis motores de furgoneta
Sí, trabajamos despieces de turismos y de furgonetas. Dinos el modelo y te decimos si está disponible o si podemos localizarlo.
¿Ya sabes qué motor necesitas? Escríbenos por WhatsApp con la matrícula y te decimos qué tenemos.
