Un piloto trasero se pide por lado, por parte y por tecnología, y los tres datos tienen que coincidir con los de tu coche. Cada coche lleva uno para cada lado y, en algunos, el conjunto se reparte en dos piezas.
Izquierdo, derecho, exterior o interior
En algunos coches el conjunto trasero se reparte en una parte exterior y otra interior, cada una con su referencia para el lado izquierdo y otra para el derecho. Un ejemplo es el Golf 6 de la guía de Hella para pilotos LED: dos partes y dos lados, cuatro referencias.
No todos los coches lo hacen así, pero conviene saber si el tuyo sí. Para pedirnos el piloto, dinos:
- El lado. Izquierdo o derecho. Si dudas, el del conductor o el del acompañante.
- La parte. Exterior o interior, si tu coche tiene las dos.
- Matrícula o bastidor del coche.
- La referencia del piloto, si la ves.
Pilotos traseros de segunda mano, de lámparas o de LED
Hoy conviven coches con pilotos de lámparas y coches con LED; Hella data el primer piloto trasero 100 % LED en 2004. La tecnología importa porque el cambio de una a otra no siempre es directo.
En algunos coches, como el Golf 6 de la guía de Hella, pasar de un piloto de lámparas a uno LED exige cables adaptadores y codificar la centralita de carrocería, y no todas las centralitas lo admiten. Por eso lo prudente es pedir el piloto de la misma tecnología que llevaba tu coche.
Mándanos una foto de la parte trasera
La forma más rápida de acertar es mandarnos por WhatsApp una foto de la parte trasera completa del coche, otra del piloto dañado y la matrícula. Con la foto se ve cómo es el conjunto y qué parte te falta.
Escríbenos por WhatsApp con eso o, si prefieres otro canal, usa el formulario de contacto.
Preguntas frecuentes sobre pilotos traseros de segunda mano
¿Cómo sé si necesito el piloto exterior o el interior?
En el Golf 6 de la guía de Hella, la parte interior va en la tapa del maletero; en otros coches puede variar. Si no lo tienes claro, la foto de la parte trasera lo aclara.
¿Puedo cambiar solo la lámpara del piloto?
En un piloto de lámparas, si falla una, Hella indica que lo que hay que sustituir es la lámpara. Si cambias una, la DGT recomienda cambiarlas de dos en dos, porque su uso es simétrico en la mayoría de los casos. Si el tuyo es LED, esa respuesta no vale: pregunta a tu taller.
¿Qué trae un piloto trasero de segunda mano además de la carcasa?
Depende de la unidad. El portalámparas y las lámparas pueden venir o no, así que pregunta por lo que lleva el piloto concreto que te interese.
¿Qué mirar en un piloto trasero usado antes de montarlo?
Que la lente no esté rajada, porque una fisura es una entrada de agua; que no haya humedad ni vaho por dentro; y que las fijaciones, las patillas y el conector estén enteros.
¿Montáis el piloto?
No. Vendemos la pieza y el montaje lo hace tu taller.
¿Y si no tenéis mi piloto?
Dinos igualmente cuál necesitas: buscamos piezas por encargo. Escríbenos con los datos de tu coche y miramos si podemos localizarlo.
